口气把瓶中的酒喝完，一跃而起，回到了机舱之中。

我可以放心睡觉，因为目标若是一有时速20公里移动，就会有警号声叫醒我。

我也确然是给警号声叫醒的，那时，东方正略有鱼肚白，那鹰就已经启程了！照昨晚它憩息的时间来算，它一天的飞行时间，竟超过15小时！

我并不急着起飞，先下机舒展了一会手脚，进食，然后又开始了追踪。

我把第一天晚上的情形，叙述得比较详细一些，是因为接下来的两个晚上，情形都大同小异，自然不必再重复了。鹰的飞行方向并没有改变，到了第四天，我估计已经到了阿富汗的境内。

我利用机上的地理资料，先把着到的一条河流的弯曲流道，输入电脑，很快地，电脑就找出了这条河是巴基斯坦和阿富汗边境的罗拉河，再向西飞，我确然会进入阿富汗。我这时的飞行高度超过3000公尺，不会有什么人能发现我这个细小的飞行目标——当地的巨大羊鹰，双翅横展时，就比小型飞机大得多。

照那鹰上次来回的日子来看，它已经离目的地不会太远了！

所以，我特别留意地形，利用电脑控制，以确定我的飞行位置。

我估计那鹰在快到目的地时，不会再花时间休息一个晚上，会一鼓作气飞回主人处——那样对我来说，就相当不利。虽然我对在黑暗中飞行，一点问题也没有。但是在着陆之后，白天寻找目标，总比在黑暗中容易多了！

但那也是无可奈何之事，天色渐渐黑了下来，那鹰毫无停歇之意。

而在前面，则出现了一座延绵不断的山峦，特别高耸险峻的山峰，在昏暗中看来，更是雄伟突兀，无可比拟。

荧屏上立刻显示出了“高希马柴峰”的名称，高度是一二四二七英尺，接近四千公尺，比我的飞行高度高，所以我才有整座高山迎面压过来的感觉！

我知道飞机的自动飞行系统的性能绝佳，声纳探测可以使它避开任何障碍，作出升高或左右闪避的判断。

我绝不怕飞机会撞山，可是等到越来越接近山峰的时候，我就发现，目标正在降低飞行的高度。

这时，我已经有理由相信，那鹰的目的地，就在高希马柴峰之中。那种情形，使我的跟踪，出现了极度的困难，我开始使用长程望远镜头去跟踪。

在荧屏上，我可以清楚地看到，那鹰双足上的配备，一点也没有少，而且经过连日来的长途飞行，它一点疲态也没有，仍然矫健无比，双翅有谙律地扑动，动作强而有力，速度也没有减低。

我所担心的事，终于发生了，前面出现了对峙的两座山崖，都是峭壁千仞，直上直下，两崖之间，是一个极狭窄的空间。

探测系统立即测出，两个山崖之间的窄缝，最宽处只有一点三公尺，而飞机的机身，是一点八公尺。

也就是说，那鹰可以直飞进这崖缝中去，而我却进不去，我无法进行平行跟踪了。

那鹰果然直飞进了崖缝之中，飞机在到了离崖缝20公尺处，红灯亮起，鸣鸣的警号声也响起，它自动向上升去，一直升到了峰顶。

虽然，在跟踪的荧屏上，仍然有那鹰的踪迹，但是我和它之间的距离，已经是3000多公尺了。

一到了峰顶，白雪皑皑，怪石嶙峋，山势险恶之极，两座山崖之间的窄缝，竟延绵逾千公尺，地势之险峻异特，到了难以想像的地步。

那鹰在崖缝之中向前飞，我知道它在我的下面，我还是可以用肉眼看到它。虽然那崖缝中黑暗无比，越近山脚越黑，但是远程望远装置中，有红外线设备，所以我可以看到它。

当然，看到的形象不是很清楚。在那样的窄缝之中飞行，看来十分吃力，身子在不断摇摆，相信在那崖缝之中，有很是强烈的气流，形成了一股劲风——空气在通过狭窄的通道时，速度会变得很高，那鹰必须和强劲的气流对抗，自然很吃力了。

那时，它的速度很慢，我也将飞机的速度减到最慢。一直追踪到了崖缝的中心部分，那鹰突然在一块突出的岩石上，停了下来。

我看得很清楚，它停了下来之后，一眨眼间，就在我的视线之中消失了。可是，荧屏上，仍然有它的踪迹显示——这说明了，在它停留之间，附近一定有一个岩洞，它进了岩洞，我肉眼看不到他，可是仍然可以接收到它足部讯号发射仪所发射的讯号。