情形下，又会
现在海面的情形而言。
亚
：“当时，是凌晨一时，当值的是大副，首先看到鬼船的，实在是他，我正在看书，还没有睡，大副来敲门，我将门打开，他就拉我去，我和他一起看到，在我们的面前，有三艘西班牙式的五桅大帆当他讲到这里的时候，他的声音更黯哑了！
我陡地一震，大声
：“甚么？”果然，
亚抬起
来，：“二十六个船员，他们…一个也没有生还！”我扬了扬眉，
亚苦笑：“我的船沉了，沉船事件正在调查，在调查未曾结束之前，我不会有新的船，而如果调查的结果，沉船是由于我的过失…”亚听得我那样说，笑得十分
兴，但是随即，他又叹了一声，：“不过现在，我没有船。”亚直视着我，这时，他脸上的神情，足以使任何人毫无保留地相信他所说的是实话，他：“卫先生，我看到了鬼船。”我挥动着的手，停了下来，
亚：“你知鬼船是怎么一回事？”他在那样讲的时候，我觉得十分难过，因为我看
他是那样地
航海，那样地喜他船长的岗位，如果他以后没有机会再掌握一艘船，那么，对他来说，是一项无可挽救的打击！我听得他这样说，不禁呆了一呆，一时之间，不知说甚么才好！
一时之间，我想不
用甚么话来安
他。因为一艘船的沉没，有许多原因，而且，听他约略讲了几句，似乎他要负主要的责任！讲到他的沉船，他的声调之中，有一
特殊的伤
，而且，他似乎不理会我在说甚么，只是自顾自地向下说去，他：“我的船，是一艘中型的货船，有着相当先
的设备，一共有二十六个船员。”“鬼船”虽然无法用科学观
来解释，但是却有着数十桩以上亲
目睹者的记录，只不过，那大都是十九、十八世纪的航海者的事，目睹鬼船的人，可以清楚地说，他们所看到的船的情形。然而，
二十世纪以来，似乎还没有甚么确凿的“鬼船”记录！亚的神情很难过，他低着，半晌，才从
边的公事包中，取了一幅地图来，打开，指着一
，：“这里，就是沉船的地。”从他的声音中，我可以听得
，这次沉船事件，一定还有更大的不幸在！亚苦笑着，：“我的船，就沉在这个地区！”也就是说，在百慕达四面，一千公里的范围内，几乎没有任何在地图上可供寻找的岛屿。
我一看到
亚所指的地方，是百慕达以南，约莫一百公里的地区，我就呆了一呆：“我有几个航海界的朋友，他们称这个地区，叫
鬼三角区，那是航海者的一个危险区域。”亚的双手，搁在地图上，
地握着拳，他握得如此有力，以致他的指节隙，在发“格格”的声响来。我笑着
：“这一，好像不必怀疑！”我望着他，好一会，才
：“那么，你是为甚么才下令改变正常航线的？”我伸手在他的拳
上，轻轻地
了一：“有时候，灾难是无法避免的，你何必将这不幸，完全推到自己的上？”我也不禁苦笑起来，心中暗忖：对我来说，有甚么用？我又不能改变调查
的决定。保证，那完全是由于我个人的能力，而并不是由于我父亲握有大量
船公司的
票。”我双手无意识地挥动着，想说甚么，可是却又没有声音发
来。一个船长，如果没有充足的理由，而变更正常的航线，导致一艘船沉没的话，那么，这位船长，是绝对无法推卸责任的！
我
了，想说话，可是仍然不知该说甚么才好。自古以来，航行百慕达，就是航海家认为一件十分困难的事，在海中航行久了，是甚么怪事都会发生的…这是老航海家的
禅。如果
亚的船，的确是因为他错误的判断而沉没的话，那么，他以后，可能不会再有机会当船长了！亚苦笑了起来：“只有我一个人生还，这一还不是要，关键是在于我，在事之前，曾下令改变航线，所以船沉没的时候，是在正常的航线以西二十里的地方，这就是我的责任！”我总算迸
了一句话来：“当时的情形怎样？”亚
地
了一气：“我改变正常航线的原因，曾对调查说过，但不被接纳，所以，我只好来找你，对你说！”亚重复了一句，听来他的声音很镇定，他：“我看到了鬼船。”他讲到这里，停了下来，呆了足足有半分钟之久，才用黯哑的声音
：“那么，我永远不会有船了！”我没有
声，亚又：“不止我一个人看到，大副也看到的，可惜只有我一个人生还，所以完全没有人相信我的话了！”我向他所指的地方看去，认
那是百慕达附近的大西洋海图。在这里，我加
一些有关百慕达岛的所在地形的话。百慕达岛在大西洋，它可以说是孤立在大西洋之中的，在地形上而言，十分奇特，打开地图来一看就可以知，百慕达以南，一千多公里，才是西印度群岛，以北，相距也在一千公里左右，而向西，情形更可怜了，几乎要经过相当于横越
洲大陆那样的距离，才有一些群岛现。